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Ergon SR Allroad Core Pro Carbon Heren Stealth - Wegzadel
Beschrijving
Dit is hoe het moderne racefietsen vandaag de dag werkt: high-end prestaties op de weg met alle vrijheid om zonder problemen een onverharde weg of gravel door het bos te nemen. Het Pro-Carbon model van de Ergon SR Allroad Core met superlicht carbon zadelframe en carbon composiet zitschaal geeft je de onafhankelijkheid om overal comfortabel en dynamisch maximaal rijplezier te hebben. De innovatieve zadelconstructie van de Core-HD technologie met de ergonomische kern biedt een compleet nieuwe rijervaring: schokken en trillingen worden volledig gedempt, de precieze ontlasting van het perineum voorkomt gevoelens van gevoelloosheid, de zitdruk wordt aanzienlijk verminderd - en het gevoel blijft altijd "volledig racefiets".
Genomisch FUNCTIONEEL BEGINSEL
De ergonomische zadelkern
De Ergon CORE HD® constructie met innovatief BASF Infinergy® materiaal absorbeert schokken op de weg en vermindert de druk op het zadel aanzienlijk. De ergonomische kern tussen de zadelschaal en het zadelschuim zorgt voor een sportief, stevig en toch comfortabel racefietsgevoel
MATERIAAL-INNOVATIE INFINERGY®
Ruimt de basis soepel op
Het Infinergy® materiaal van BASF stelt ook nieuwe normen voor schok- en trillingsdemping op racefietsen. Als de zadeldruk wegvalt, neemt de Ergon CORE HD®, bestaande uit duizenden schuimdeeltjes, in een oogwenk zijn oorspronkelijke vorm weer aan - zelfs bij voortdurende belasting. Ook toonaangevende hardloopschoenfabrikanten gebruiken dit E-TPU-schuim wereldwijd met groot succes.
PERFECT SHAPING
Innovatief all-road zadelcomfort voor racefietsen
De unieke zadelconstructie voor racefietsen biedt een compleet nieuwe rijervaring: sensationeel comfortabel en toch sportief op een manier die typisch is voor racefietsen, ook off the road.
FUL FLAT DAMPER
3D demper vermindert trillingen
De ergonomische kern filtert efficiënt onregelmatigheden en trillingen over het hele zitvlak tijdens het rijden.
ORTHOPEDIC AIRCELL FOAM
Comfortabel en gedefinieerd
De vulling van de SR Allroad Core Men is gemaakt van orthopedisch AirCell-schuim, dat we hebben afgestemd om bijzonder ergonomisch te zijn voor het fietsen op de weg, maar toch uiterst duurzaam. De druk van het lichaamsgewicht op het zitvlak wordt zo veel beter verdeeld en de steunkracht wordt vergroot.
CARBON-COMPOSITE SEAT SHELL
Beste lichtgewicht prestaties
De zitschalen van de SR Allroad Core Pro en de SR Allroad Core Pro Carbon zijn gemaakt van carbon composiet. Dit maakt het zadel sportiever en steviger, permanent duurzamer en bespaart ongeveer 10 gram gewicht
CARBON RAILS
Superlicht - supersnel
Wil je nog iets lichters? Het frame van de SR Allroad Core Pro Carbon is gemaakt van koolstofvezel en vermindert zo het gewicht van het zadel nog verder (ovaal klembereik 7 × 9 mm, let op compatibiliteit met zadelpen).
GPSR-contactpersoon: Ergon GmbH, Am Autobahnkreuz 7, DE 56072, Koblenz, service@ergonbike.com
Eigenschappen
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Kleur | Grijs, Zwart |
| Geslacht | Heren |
| Zadelklem | Stutten |
Besondere Features
So minimiert Ergon Sitzprobleme
Beim Radfahren lastet der größte Teil deines Körpergewichts auf der kleinen Sattelfläche. Wird das Gewicht nicht gleichmäßig auf die Sitzknochen verlagert, entsteht Druck im äußerst empfindlichen Damm- und Genitalbereich – unangenehme Beschwerden sind die Folge. Ein Entlastungskanal hilft, ist aber nicht der einzige wichtige Faktor.
Für eine gesunde Druckverteilung muss das Zusammenspiel von Sitzknochenabstand und Oberkörperneigung stimmen. Ein ergonomischer Fahrradsattel sollte genügend Auflagefläche haben, den Oberschenkeln aber dennoch Bewegungsfreiheit bieten. Radfahren ist zudem nicht statisch. Bergauf rutscht der Fahrer intuitiv in Richtung Sattelnase, um den Körperschwerpunkt nach vorn zu verlagern. Umgekehrt verhält es sich bergab.
Ergon berücksichtigt all das bei der Entwicklung jedes Sattels. Wir entwickeln spezifische Modelle für jedes Einsatzgebiet, für den Alltagsradler genauso wie für den Profi. Unsere Sättel sind in verschiedenen Breiten erhältlich, für dynamisches Sitzen völlig stufenfrei ausgelegt und ermöglichen durch ihre anatomische Form bequem alle Positionen.
Für das Beste am Mann
Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema Männergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei Männern führt hoher Druck auf den äußerst empfindlichen Dammbereich u.a. zu Taubheitsgefühlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da sie dem Sitzdruck ausweichen können. Der SR Allroad Core Men entlastet das männliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern haben wir auch unsere Rennradsättel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und Bedürfnisse des Mannes abgestimmt.
Mehr Freiraum den Beinen
Das männliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heißt: Männer sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stärker. Daher kann der Übergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.
Männer sind anders – wir haben’s verstanden
Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei Männern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maßgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.
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