Remhendel Snelheidsinstelling 7
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Avid Remhendel Snelheidsinstelling 7
Beschrijving
Remhendels van Avid zijn een veilige keus - ongeacht het model. De ergonomie en de bediening zijn uniek.
De robuuste constructie en de lange levensduur (geen speling, zelfs niet na langdurig gebruik) maken Avid hendels tot de absolute uitblinker.
- Compatibel met mechanische schijfremmen en linear pull side-pull remmen
- Speed Dial Performance
- Gepatenteerde hefboomkracht tijdens het rijden instelbaar zonder gereedschap
- Gewicht: 175 g / paar
GPSR-contactpersoon: SRAM LLC, 1000 W Fulton Market, US IL 60607, Chicago, verantw. Person in der EU: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, NL 3862 ZS, Nijkerk, info@sram.com
Eigenschappen
Eigendom | Waarde |
---|---|
Kleur | Grijs |
Materiaal | Aluminium |
Montagezijde | Links, Rechts, Set |
Stuurklem Afmeting | 22,2 mm |
Remmedium | Mechanisch |
Overbrengingsverhouding | V-rem / mechanische schijfrem |
Gewicht | 0,175 kg |
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009784000000
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"Ausgezeichnete Preisleistung, Einstelbarkeit sucht ihresgleichen"
Meiner Meinung nach einer der besten V-Brake Hebel, für etwa 20 Euro im Set auch noch zu einem unschlagbaren Preis. Klare Kaufempfehlung, auch wegen der schicken Optik und der sehr guten Haltbarkeit. Habe nun schon meinen zweiten Satz verbaut, der erste hat mich nie im Stich gelassen.
Chris
– 17 jan. 2018
"einfach empfehlenswert"
Die Bremshebel kann ich jedem empfehlen der nach einer schlanken und leichten Lösung sucht. Die Optik ist dezent, das Material fühlt sich gut an and man kann die Hebel mit einem, zwei oder drei Fingern anziehen. Das sogenannte Speed Dial ist für mich zwar nur Spielerei aber es gibt sicher Leute die währen der Fahrt den Druckpunkt verändern möchten. Angeblich sollen die Bremshebel nicht brechen und man kann die Einzelteile auch seperat bei Avid/SRAM nachbestellen. Ob dem auch wirklich so ist, kann ich nicht sagen und ehrlich will ich auch nicht so eine Situation kommen wo evtl. was kaputt gehen kann ;)
Matthias Marusch
– 12 sep. 2016
"Great product"
Nadler Bostjan
– 5 jun. 2016